Работа УЭЦН в правой зоне НРХ

Работа УЭЦН в правой зоне НРХ

Коллеги, добрый вечер, известен факт про негативное влияние работы ЭЦН за пределами правой зоны. Так же известно мнение, что не вся правая зона влияет негативно на работу УЭЦН, важен сам момент всплытия рабочих колес, а он может происходить, как вблизи границы так и далеко за ее пределами. Как можно данный момент отследить ? Просить делать во время теста секций на стенде больше точек в НРХ ? И как там понять, что произошел момент всплытия ? Прошу помочь разобраться в данном вопросе, спасибо

Добрый день,
Не знаю связано, ли это с Вашим вопросом, но можете попробовать:
- испытать секцию с открытого дросселя на закрытый
- испытать секцию с закрытого дросселя на открытый
Сравнить результаты.
У некоторых производителей, были случай провала напора в рабочей зоне до 10-15%, для случая с открытой на закрытую. При испытании закрытой на открытую отклонений не было.
Как будто бы, колесо "залипало" в низкоэффективной зоне, что сказывалось на напоре и мощности, и "отлипало" только в левой рабочей зоне.
Возможно резкие отличия графиков испытания и будут служить границами возможного перемещения колеса.

Попробуем, спасибо, как сделаем может даже сюда приложу